安徽一客戶反應兩臺220千瓦國產(chǎn)知名品牌低壓機跑油，更換油分后機器還是跑油。在去現(xiàn)場前空壓機售后保養(yǎng)人員電話詢問現(xiàn)場售后服務人員回油系統(tǒng)有沒有檢查一下，他們說檢查好了，沒問題。

當我們公司的空壓機售后維修人員到達現(xiàn)場后，建議售后拆開機器最小壓力閥，往里面看發(fā)現(xiàn)油分凹槽中心底部存滿機油，判斷多數(shù)情況為回油效果不好導致機器跑油。拆開回油管、回油單向閥用嘴吹氣，都是通暢的，客戶售后師傅說回油系統(tǒng)是通的，不是回油的問題。

現(xiàn)場在我們售后的一再要求下，用一根細鐵絲從回油孔處插到油分凹槽中心底部并做好標記，然后和回油管卡扣到底長度對比，回油管短了接近2厘米。隨后換了回油管卡扣，調(diào)了回油管長度，重新安裝開機10分鐘，拆開看回油效果明顯好轉(zhuǎn)。運用相同辦法處理好了第二臺機器，此后客戶售后對我們的產(chǎn)品和服務信心滿滿。

問題分析：回油管底部到油分凹槽中心底部間距接近兩厘米，導致回油不徹底，已經(jīng)分離下來的機油又隨著壓縮空氣一起被帶走造成機器跑油。機器回油效果的判斷依據(jù)是油分凹槽中心底部存油情況，越少越好，而不單純是用氣吹時回油單向閥是通的。

寫在最后，如果您機器有跑油、漏油的現(xiàn)象，不一定是油分的問題，具體排查大家可以點擊《螺桿空壓機跑油、飛油，作為售后不能只會換油分》了解！