古代醫(yī)生講究“望聞問切”,如今管理空壓機(jī)站,我們也應(yīng)該做到這四點(diǎn)。
在生產(chǎn)實(shí)踐中,針對空壓站各型號(hào)壓縮機(jī),我們終端用戶的操作和管理人員需要遵循已有的各種規(guī)章制度,學(xué)習(xí)和深入了解這些守則。這些守則有壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家提供的,也有我們自己的企業(yè)和部門自行編寫的,這些都是在壓縮機(jī)日常管理當(dāng)中必須遵守的條例。
在這些管理?xiàng)l例基礎(chǔ)之上,特別是在學(xué)習(xí)了壓縮機(jī)產(chǎn)品說明書,對于設(shè)備的性能、原理及故障診斷,有了直觀全面的了解之后,通過觀察和思考,用戶也在不斷的總結(jié)適合自己的壓縮機(jī)管理“小套路”。
就像醫(yī)生對待患者一樣,通過設(shè)備的各種癥狀來分析壓縮機(jī)的病情,通過自己對設(shè)備的了解,來判斷它的運(yùn)行走向。在運(yùn)行過程中,有的設(shè)備壓力穩(wěn)定,有的壓力不穩(wěn)定,有的壓力偏差大,有的偏差小,用戶因?yàn)槭煜ち擞嘘P(guān)設(shè)備的情況,在日常運(yùn)行過程中,該使用哪臺(tái)設(shè)備才可以做到心中有數(shù),合理搭配。
一、空壓站管理之“望”
望就是看的意思??词裁?看壓縮機(jī),看標(biāo)盤指數(shù),看現(xiàn)場情況,看交接班的變化等。
進(jìn)空壓機(jī)站房后,先看廠房內(nèi)的情況,主要是看廠房內(nèi)的煙氣濃度,這種情況在活塞機(jī)時(shí)代尤其明顯。由于活塞機(jī)使用的是19#機(jī)油,比較便宜也比較粗糙,加上壓縮機(jī)機(jī)身溫度較高,有時(shí)機(jī)油在壓縮機(jī)機(jī)身上有殘留,在高溫作用下,就會(huì)使機(jī)身殘留的油漬揮發(fā)。輕微的揮發(fā)肉眼看不見,但是當(dāng)壓縮機(jī)出現(xiàn)問題時(shí),滿廠房煙霧彌漫。這種情況出現(xiàn)的原因很多,一個(gè)是機(jī)身溫度高,冷卻效果不好,還有就是活塞機(jī)電機(jī)電圈打火出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象。
螺桿機(jī)出現(xiàn)煙霧的現(xiàn)象少見,即使出現(xiàn)也很輕微,主要是漏油部位的油漬在高溫處,油漬揮發(fā)。這樣的情況很少出現(xiàn),但也不是不會(huì)出現(xiàn),有時(shí)候室外氣壓低,廠房內(nèi)也會(huì)出現(xiàn)散不出去的煙霧。
望的主要內(nèi)容之一是看儀表,一是室內(nèi)的儀表盤。儀表盤上各種參數(shù)不斷跳動(dòng),壓力、溫度、轉(zhuǎn)速等,壓縮機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)基本上在儀表盤里能夠得到全面反映。其中,非常重要的數(shù)值是總出口的壓力值顯示。對于總出口壓力數(shù)值,我們設(shè)有限制,正常為0.6MPa左右,一但低于0.52MPa時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警,用來提醒值班人員注意,及時(shí)對壓縮機(jī)進(jìn)行調(diào)整。
二、管理空壓站之“聞”
望的另一個(gè)重要內(nèi)容就是巡檢,每班定時(shí)對設(shè)備進(jìn)行巡檢,可以及時(shí)對壓縮機(jī)的真實(shí)情況進(jìn)行掌握。對于壓縮機(jī)來說,各種數(shù)字指示在壓縮機(jī)上顯示,很多設(shè)備故障也直觀的體現(xiàn)在顯示屏上,巡檢可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決故障,因此對壓縮機(jī)日常管理來講,巡檢十分必要。
聞的意思就是聞味,聞的方法主要應(yīng)用在活塞機(jī)時(shí)代,機(jī)器的氣味比較明顯,能夠通過聞的方式體會(huì)到。例如,廠房內(nèi)有明顯煙氣的情況下,我們通過望就能看到,壓縮機(jī)煙氣不明顯時(shí),我們巡檢的時(shí)候就要通過聞的方式來發(fā)現(xiàn)。
在螺桿機(jī)上,聞的機(jī)會(huì)相對要少些,但也不是沒有,因?yàn)槁輻U機(jī)也有管道密封的問題,漏油是經(jīng)常發(fā)生的事情。由于漏油,一些部件溫度較高,油漬揮發(fā),就能夠聞到油的揮發(fā)氣味。不過,螺桿機(jī)的油標(biāo)號(hào)很高,一般在80#以上,氣味清淡,不易察覺。走進(jìn)廠房之后,通過與平時(shí)氣味的比較,找到濃重氣味的根源,發(fā)現(xiàn)漏油部位及時(shí)處理。
聞的內(nèi)容主要有兩種,一種是空氣中油煙的味道,雖然有時(shí)看不見油煙出現(xiàn),但是離壓縮機(jī)近的時(shí)候,會(huì)聞到很重的油煙氣味。這就說明壓縮機(jī)有些部件溫度升高,有潛在的故障出現(xiàn)。另外一種是能夠聞到膠皮燒焦的味道,這說明壓縮機(jī)的電機(jī)打火線圈打火,需要及時(shí)停機(jī)處理。在活塞機(jī)時(shí)代,空壓工和電工在一個(gè)站房里值班,電機(jī)碳刷打火是經(jīng)常發(fā)生的事情,因此聞的方法經(jīng)常能用到。能聞到味道,說明電碳刷打火的故障已經(jīng)形成,及時(shí)有效的處理非常重要,如果形成火災(zāi)就晚了。
即便現(xiàn)在以螺桿機(jī)為主,而且壓縮機(jī)上的電纜電線一般都是符合國家標(biāo)準(zhǔn),能夠承受相應(yīng)電流通過所產(chǎn)生的溫度,但是由于電線也會(huì)出現(xiàn)老化,或者其它原因?qū)е氯诨?,這種情況下,電線就會(huì)散發(fā)出燒焦的氣味,并埋下火災(zāi)的種子。如果在初期能夠聞到燒焦的味道,及時(shí)處理就能避免事故的擴(kuò)大。
三、管理空壓站之“問”
問就是詢問壓縮機(jī)值班人員。按照企業(yè)規(guī)定,我們的接班人員一般是進(jìn)廠房之后先巡檢一圈,看看壓縮機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,看看有沒有其它問題,才和上一班值班人員交接。交接的過程中,上一班人員要對值班時(shí)發(fā)生的問題給予介紹,說明情況和注意事項(xiàng),介紹備用設(shè)備的情況。接班人員同時(shí)須查看交接班記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)咨詢,對可能出現(xiàn)的問題做出預(yù)設(shè)方案,討論如何解決。通過對上一班的壓縮機(jī)運(yùn)行情況做詢問,可以做到安全平穩(wěn)的交接班。
四、管理空壓站之“切”
切就是接觸壓縮機(jī)。由于壓縮機(jī)屬于高速旋轉(zhuǎn)設(shè)備,表面溫度很高,很多部位不可能用手直接觸摸,這就需要有一種方式來接觸到壓縮機(jī)的一些部位。過去在活塞機(jī)時(shí)代,值班人員用螺絲刀等工具監(jiān)聽壓縮機(jī)內(nèi)部的聲音是否勻和,后來我們用十毫米直徑的鋁棍專門做了一個(gè)尖頭的壓縮機(jī)聽診器,這就可以在遠(yuǎn)距離對壓縮機(jī)上的各個(gè)部位進(jìn)行聽診。通過不斷地聽診,可以逐步的掌握壓縮機(jī)內(nèi)部的相關(guān)變化,掌握壓縮機(jī)的巡行規(guī)律,能夠通過設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)聲響的變化粗略掌握壓縮機(jī)內(nèi)部的摩擦、撞擊等情況。