空壓機(jī)配件是一個(gè)非常籠統(tǒng)的詞，因?yàn)槭紫瓤諌簷C(jī)就可以分為螺桿式空壓機(jī)和離心式空壓機(jī)等等；今天小編就螺桿式空壓機(jī)配件給大家做個(gè)簡單介紹：

首先我們要知道空壓機(jī)配件的有閥件、控制器、傳感器、過濾器及油、主機(jī)、維修包、冷卻、開關(guān)、傳動(dòng)、軟管、啟動(dòng)盤、緩沖件、儀表以及電機(jī)幾大類；這些大類下面又包括哪些空壓機(jī)配件？

1、閥件：電磁閥，旋轉(zhuǎn)閥，氣動(dòng)閥，泄放閥，溫控閥，熱控制閥，溫控閥閥芯，比例閥容調(diào)閥，壓力維持閥，進(jìn)氣閥，安全閥，調(diào)節(jié)閥，膨脹閥，膨脹閥，止回閥，梭動(dòng)閥，管路過濾器，自動(dòng)排水閥，濾水杯，減壓閥，壓力調(diào)節(jié)器。

2、傳感器：溫度傳感器，壓力傳感器。

3、過濾器及油：空濾，油濾，油細(xì)，潤滑油，管路過濾器，自動(dòng)排水閥，濾水杯。

4、控制器：電腦板，繼電器板，plc控制器，控制器，控制面盒，操作面盒。

5、維修包：主機(jī)，卸荷閥維修包，壓力維持閥，旋轉(zhuǎn)閥，溫控閥閥芯，進(jìn)氣閥，聯(lián)軸器彈性體等維修包。

6、開關(guān)：壓力開關(guān)，溫度開關(guān)，急停開關(guān)，壓差開關(guān)。

7、主機(jī)：主機(jī)(機(jī)頭)，軸承，軸封油封，軸套，齒輪，齒輪軸，大修。

8、冷卻：風(fēng)扇，散熱器，換熱器，油冷卻器，后部冷卻器。

9、啟動(dòng)盤：接觸器，熱保護(hù)，逆相保護(hù)器，線排，繼電器，互感器等。

10、傳動(dòng)：聯(lián)軸器，彈性體，梅花墊，彈性塊，齒輪，齒輪軸。

11、軟管：進(jìn)氣軟管，高壓軟管。

12、電機(jī)：永磁電機(jī)，變頻電機(jī)，電機(jī)，馬達(dá)。

13、緩沖件：減震墊，膨脹節(jié)，膨脹閥，彈性體，梅花墊，彈性塊。

14、儀表：計(jì)時(shí)器，溫度開關(guān)，溫度顯示器，壓力表，減壓表。

其次，我們對于空壓機(jī)配件中的易損件做個(gè)詳細(xì)的了解：

一、空氣過濾器

空氣過濾器為一干式紙質(zhì)過濾器，過濾紙細(xì)孔度約為5μm左右。其主要功能是濾除空氣中的塵埃，避免螺桿轉(zhuǎn)子過早磨損，油過濾器和油細(xì)分離器過早阻塞。通常每工作500小時(shí)，應(yīng)取下清除其表面的塵埃。清除的方法是使用低壓空氣將塵埃由內(nèi)向外吹除。

二、進(jìn)氣閥

進(jìn)氣閥為碟式進(jìn)氣閥，主要是通過進(jìn)氣閥內(nèi)碟片的開啟和關(guān)閉來進(jìn)行空重負(fù)荷的控制;有兩種控制方式，一種開關(guān)式，當(dāng)壓力到達(dá)高限設(shè)定值，關(guān)閉進(jìn)氣口，壓力降到低限設(shè)定值，重新打開進(jìn)氣口全負(fù)荷工作。另一種容調(diào)控制，進(jìn)氣閥門的碟片微閉配合比例閥進(jìn)行容調(diào)控制，適應(yīng)外部用氣量，使壓力穩(wěn)定在一定范圍內(nèi)，壓力未到容調(diào)壓力，進(jìn)氣閥門的碟片全開，此時(shí)空壓機(jī)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、安全閥

當(dāng)油氣桶內(nèi)氣體壓力比額定排氣壓力高出1.1倍時(shí)，安全閥即會(huì)自動(dòng)起跳而泄壓，使壓力降至額定排氣壓力以下。

四、油氣分離器

油氣分離器濾芯采用多層細(xì)密的特種纖維制成，壓縮空氣中所含霧狀潤滑油經(jīng)過油細(xì)分離器后幾乎可被完全濾去，油顆粒大小可控制在0.1μm以下，含油量則可小于3PPM。

五、最小壓力閥

位于油氣捅上方油細(xì)分離器出口處，開啟壓力設(shè)定為0.45MPa左右，最小壓力閥主要有以下功能：

油氣桶氣體壓力超過0.4MPa之后方行開啟，可降低流過油細(xì)分離器的空氣流速，除確保油細(xì)分離效果之外，并可保護(hù)油細(xì)分離器免因壓力差太大而受損。

起動(dòng)時(shí)優(yōu)先建立起潤滑油所需的循環(huán)壓力，確保機(jī)器的潤滑。

至回功能：當(dāng)阿特拉斯空壓機(jī)配件運(yùn)轉(zhuǎn)停機(jī)后油氣桶內(nèi)壓力下降時(shí)，防止管路壓縮空氣回流。

六、油氣桶

油氣桶有油氣分離和儲(chǔ)油兩種功能。壓縮后的油氣混合物排至油氣桶，在油氣桶內(nèi)旋轉(zhuǎn)可以分離出大部分的潤滑油，油氣桶內(nèi)存較多的潤滑油，避免剛分離出來的熱油立即參與下一個(gè)循環(huán)，有利于降低排氣溫度。油氣桶側(cè)面裝有油位指示計(jì)。桶上有一加油孔，供加油用，靜態(tài)潤滑油的油位應(yīng)在油位計(jì)上限與下限之間。油氣桶下方裝有放油(水)球閥，應(yīng)在每次運(yùn)轉(zhuǎn)前略微打開球閥，以排除油氣桶內(nèi)的凝聚水。一旦有油流出，迅速關(guān)閉。由于油氣桶的寬大截面積，可使壓縮空氣流速減小，有利于油滴分離，起到初步除油的作用。

七、后冷卻器

由最小壓力閥流出的壓縮空氣，通至后冷卻器。后冷卻器與油冷卻器制成一體，其結(jié)構(gòu)相同，皆為板翹式。冷卻風(fēng)扇將冷空氣抽進(jìn)，吹過后冷卻器翹板。冷卻后的壓縮空氣溫度一般在環(huán)境溫度+15℃以下。

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