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國四來襲,你的柴移空壓機(jī)準(zhǔn)備好了嗎?

作者: 博萊特空壓機(jī) 時間:2019.08.20 瀏覽量:1884

據(jù)悉,生態(tài)環(huán)境部辦公廳對外發(fā)出關(guān)于征求《〈非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)(GB 20891-2014)修改單(征求意見稿)》意見的函。

自2020年12月1日起, 凡不滿足本標(biāo)準(zhǔn)第四階段要求的非道路移動機(jī)械不得生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售;不滿足本標(biāo)準(zhǔn)第四階段要求的非道路移動機(jī)械用柴油機(jī)不得生產(chǎn)、進(jìn)口、銷售和投入使用。

非道路移動機(jī)械是指使用燃油發(fā)動機(jī)的工程機(jī)械和材料裝卸機(jī)械,其中工程機(jī)械包括但不限于裝載機(jī)、打樁機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)、叉車、移動空壓機(jī)、非公路用卡車等多種機(jī)械類型。

空壓機(jī)國四新標(biāo)準(zhǔn)

非道路移動機(jī)械是氮氧化物的重要排放源,初步估算每年約排放氮氧化物200萬噸以上。一臺高排放挖掘機(jī)的污染排放量相當(dāng)于50多輛國五排放標(biāo)準(zhǔn)的小汽車,其顆粒物排放量相當(dāng)于60多輛國四卡車。

國四即將到來

非道路“國四”蓄勢待發(fā),升級的不僅僅是排放標(biāo)準(zhǔn)。國二切換國三標(biāo)準(zhǔn)時,標(biāo)準(zhǔn)中第三階段要求與歐盟的IIIA階段和美國的第三階段控制水平相當(dāng)。中國主流工程機(jī)械企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)節(jié)奏,已經(jīng)與國家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行保持了高度一致。

過去幾次非道路排放標(biāo)準(zhǔn)的制定,都等效轉(zhuǎn)化了歐美相應(yīng)階段的標(biāo)準(zhǔn),但這次國四標(biāo)準(zhǔn),顯然已經(jīng)和全球市場執(zhí)行的主流標(biāo)準(zhǔn)有了很大差異,某些要求超過了歐美四階段最終排放標(biāo)準(zhǔn)。

從技術(shù)上說,國三升級與國四升級是一脈相承的關(guān)系,邁入國三電控時代后,國四升級的技術(shù)壁壘就不再明顯,只是要求更加嚴(yán)格。

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