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10月17日，中國(guó)船舶七一一所自主研制的國(guó)產(chǎn)首臺(tái)套乙炔裂解氣壓縮機(jī)組成功通過中國(guó)通用機(jī)械協(xié)會(huì)成果鑒定。該成果再次填補(bǔ)國(guó)內(nèi)工藝螺桿壓縮機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)空白，為我國(guó)工業(yè)裝備制造業(yè)的發(fā)展樹立了新的標(biāo)桿。

乙炔裂解氣壓縮機(jī)是可降解材料BDO產(chǎn)業(yè)鏈中的核心設(shè)備，起到承上啟下的作用，負(fù)責(zé)輸送含乙炔的裂解氣，并將氣體壓力提升至1.1MPaA，確保下游洗滌塔的凈化效果。作為整個(gè)工藝的心臟設(shè)備，裂解氣壓縮機(jī)的可靠性是影響裝置連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行的重要因素。由于其技術(shù)難度大，長(zhǎng)期依賴進(jìn)口，直接影響可降解塑料產(chǎn)業(yè)鏈的自主可控。

七一一所在總結(jié)乙炔真空壓縮機(jī)國(guó)產(chǎn)化經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，突破高壓主機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、大型整鍛轉(zhuǎn)子加工、雙級(jí)壓縮自適應(yīng)工藝及脈動(dòng)噪音等關(guān)鍵技術(shù)，成功研制國(guó)產(chǎn)首臺(tái)套乙炔裂解氣壓縮機(jī)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在這一領(lǐng)域的空白。機(jī)組自2022年9月投運(yùn)以來，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)16000小時(shí)以上，運(yùn)行平穩(wěn)，性能良好。

乙炔裝置螺桿壓縮機(jī)的成功研制，不僅彰顯了七一一所強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和創(chuàng)新能力，也將雙級(jí)壓縮機(jī)組的大型化推向更高的水平，對(duì)保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全具有重要意義，為國(guó)內(nèi)可降解塑料產(chǎn)業(yè)鏈高速發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

七一一所始終致力于壓縮機(jī)技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新，研發(fā)團(tuán)隊(duì)已完成高級(jí)炔壓縮機(jī)的研制與交付，預(yù)計(jì)今年底完成空氣試驗(yàn)。屆時(shí)，七一一所將實(shí)現(xiàn)代表工藝無油螺桿壓縮機(jī)組最高水平的系列壓縮機(jī)的全部國(guó)產(chǎn)化研制。