2022年2月24日,俄羅斯、烏克蘭開戰(zhàn)后后,國際油市應聲急漲,布蘭特今日每桶一度猛漲逾5美元,一舉升破100美元關口,自2014年以來再次破百。
歐佩克等主要石油輸出國缺乏增產(chǎn)意愿,原油供應量近乎“腰斬”;國際幾大熱點地區(qū)局勢升溫,尖銳矛盾短期難以解決……綜合多方渠道消息顯示,即使最樂觀的機構,對未來6個月的原油價格也會做出“看漲”的預測,甚至,漲價將成為未來一年內(nèi)的主旋律。
而原油作為國際貿(mào)易中最重要的價格行情參照物之一,其波動,不止影響石化產(chǎn)業(yè),對相關的國際大宗商品、化學添加劑、聚乙烯、有色金屬等都有極大的行情聯(lián)動,特別是基礎油、添加劑、包裝、儲運都與原油價格息息相關的潤滑油合成、罐裝、運輸場景影響最為直接。
以多家潤滑油公司調(diào)價函中頻發(fā)出現(xiàn)的關鍵詞“氫氧化鋰”為例,是制造鋰基潤滑油脂產(chǎn)品的關鍵添加劑,2021年初價格4萬元/噸,目前已達40萬元/噸以上,漲幅達10倍,潤滑油企業(yè)面臨的成本壓力可見一斑。
簡而言之,目前潤滑油漲價,并不是上游潤滑油企業(yè)刺激出貨的“煙霧彈”,也不是個別潤滑油品牌的心血來潮,而是可以預見的行業(yè)行為。漲價勢不可擋,考驗的是經(jīng)銷商的應變能力。